اسرار ایرلاین ها که از مسافران مخفی مانده است
چکیده مطلب:
امروزه وسایل حمل ونقل متعددی وجود دارد که هرکس نوع خاصی از آن را ترجیح می‌دهد.
خیلی از افراد از سفر با هواپیما وحشت دارند و شاید سایر وسایل نقلیه را برای حمل و نقل ترجیح می‌دهند.
شاید یکی از نگرانی‌های اینگونه افراد، عدم اعتماد آنها به ایرلاین‌ها باشد.
پرواز با هواپیما یعنی اعتماد به ایرلاین، خلبانان، خدمه، تیم کنترل ترافیک هوایی، تیم تعمیر و نگهداری هواپیما، می‌باشد.
در پروازها ممکن است اتفاقاتی بیوفتد که مسافران ازآن بی خبر هستند.
خیلی وقت‌ها بدون هیچ تحقیقی جانمان را به ایرلاین‌ها می‌سپاریم و هیچ اطلاعی هم از پیشینه کاری خدمه آنها نداریم.
حتی نمی‌دانیم نکاتی هم وجود دارند که آنها با ما در بین نمی‌گذارند.
احتمالا اعتقاد دارند که اطلاع نداشتن مسافران از این نکات بهتر هست و استرسشان را کمتر میکند، اما اگر با هواپیما زیاد سفر می‌کنید حتماً در ادامه مقاله اسرار ایرلاین ها ، با مسافر سلام همراه باشید.
گردشگری تخصص ما و مشاوره سفر رسالت ماست.
کدام بیماران نباید با هواپیما سفر کنند؟
اسرار ایرلاین ها که از مسافران مخفی مانده است
آمارها نشان می دهند که سفرهای هوایی امن‌ترین روش سفر می‌باشد.
یک سری اطلاعات در مورد ایرلان‌ها وجود دارد که مسافران از آنها اطلاعی ندارند.
و خیلی وقت ها بدون هیچ تحقیقی جانمان را به دست ایرلاین‌ها می‌سپاریم.
امروز مسافر سلام تصمیم دارد تعدادی از رموز ایرلاین‌ها را در این مقاله به شما ارائه دهد:
هواپیما سوخت کمتری حمل میکند
از جمله حقایقی مخفی از هواپیماها این است که، آنها تنها به اندازهای سوخت حمل می‌کنند تا به مقصد برسند.
خلبانان اعتراف می‌کنند که تکان‌های مخزن سوخت باعث کاهش راحتی پرواز خواهد شد.
اما این موضوع منطقی برای کسب و کار خطوط هوایی است.
زیرا سوخت به سرعت می‌سوزند بنابراین فقط به اندازه رسیدن به مقصد تامین خواهد شد.
در صورتی که بدی آب و هوا اجازه فرود در مقصد را نداند خلبان مجبور شده تا خود را به نزدیکترین فرودگاه با شرایط مناسب برای فرود برساند.
هرگز در هواپیما آب ننوشید
خبرگزاری وال استریت ژورنال (Wall Street Journal) در سال 2002 میلادی، مقاله‌ای در این مورد منتشر کرد:
این تحقیقات در 14 هواپیمای مختلف انجام شد و نتیجه گرفته شد که میزان باکتری‌های آب آشامیدنی هواپیماها می‌توانند به 100 برابر مقدار مجاز آنها برسد.
بعد از مقاله، سازمان حفاظت از محیط زیست ایالات متحده در سال 2004، از 327 هواپیما نمونه برداری کرد و صحت این موضوع تا حدی تایید شد.
امروزه از مواد ضد باکتری در آب آشامیدنی هواپیماها استفاده می‌شود تا تعداد باکتری‌ها را به حداقل مقدار برساند.
بنابراین پیشنهاد می‌کنیم تا در هواپیما آب نخورید و یا اگر مجبور بودید مقدار کمی آب بنوشید و یا آب بسته بندی شده استفاده نمایید.
اسرار ایرلاین ها که از مسافران مخفی مانده است
در پشت صندلی هواپیماها، میزی تاشو و کوچک قرار دارد که برای غذاخوردن یا مطالعه مسافرین استفاده می‌شود.
و حتی گاهی بین این میز و صندلی مجله یا روزنامه‌هایی را هم برای مطالعه قرار می‌دهند.
تعداد زیادی از مسافران از این میزها استفاده کرده‌اند، بنابراین این میزها بسیار آلوده هستند.
اسرار ایرلاین ها که از مسافران مخفی مانده است
همچنین اگر خدمه در امر نظافت سهل انگاری کنند، میزان آلودگی این میزها بیشتر می‌شود.
طی بررسی‌های انجام شده روی هواپیماها مشخص کرده که این میزها، یکی از آلوده‌ترین مکان‌ها در هواپیماها هستند و پیشنهاد می‌کنیم کمتر از آنها استفاده کنید.
وضعیت بهداشتی بالشت و پتوهای هواپیما
اسرار ایرلاین ها
در هواپیما، بالشت‌ها و پتوهایی به منظور رفاه بیشتر مسافران در سفرهای طولانی قرار می‌دهند.
این وسایل به ندرت شسته می‌شوند.
اگرچه آن ها ظاهرا تمیز و بسته بندی شده به نظر می‌رسند اما قبل از شما، چندین نفر دیگر استفاده کرده‌اند.
اگر سرمایی هستید حتما پتوی مسافرتی به همراه داشته باشید.
علت سنگینی سر در هواپیما و درمان آن
اسرار ایرلاین ها که از مسافران مخفی مانده است
درب سرویس‌های بهداشتی از بیرون باز می‌شود.
این امکان برای امنیت مسافران تعبیه شده است.
از این قابلیت درب‌ها، در زمان حمله قلبی در سرویس بهداشتی یا گیر افتادن فرزندانتان در این مکان استفاده می‌شود و مسافران را نجات می‌دهند.
به علت کیفیت نامطلوب غذای هواپیما، به خلبانان غذایی جداگانه و مخصوص داده می‌شود.
بازرسان FDA طی یک تحقیقات چهار ساله با 1500 مورد، سلامت غذاهای هواپیماها را بررسی کردند.
آنها نتیجه گرفتند خوراکی‌های موجود در هواپیماها دچار آلودگی‌هایی می‌شوند.
این آلودگی‌ها عبارتند از وجود موش، آلودگی زیاد سالن، آلودگی دستان کارکنان و آلوده شدن غذا در هنگام بسته بندی غذا، عدم تازگی مواد غذایی مورد استفاده و غیره.
منطقی است که با دریافت غذایی جداگانه و متفاوت توسط خلبانان، آنها طی سفر مسموم نمی‌شوند اما آیا وضعیت مسافران اهمیتی ندارد؟
خلبانان خسته در حال پرواز
یکی از شغل‌ها استرس زا و پرچالش، خلبانی است و این افراد انرژی زیادی را در هر پرواز صرف می‌کنند.
تحقیقات انجام شده نشان می‌دهد که 45 درصد از خلبانان از خستگی رنج می‌برند.
این در حالی است که تقریبا یک پنجم امنیت هر پرواز به هوشیاری خلبان بستگی دارد.
اگرچه امروزه بسیاری از هواپیماها اتوماتیک شده‌اند و نیازی به خلبان ندارند اما باید حتما خلبان در پرواز حضور داشته باشد.
هواپیمایی قطر و فرانسه، دو خلبان حرفهای در هر هواپیما دارند تا در پروازهای طولانی تعویض شوند.
اما دیگر پروازها فاقد این مزیت هستند و خلبانان نمی‌توانند در طول پرواز استراحت کنند و بسیار خسته می‌شوند.
در سال 2009 میلادی، مرکز پشتیبانی متوجه شد که خلبانان یک هواپیما به پیام های آنان جواب نمی‌دهند.
بعدا مشخص شد که هر دو خلبان در حین پرواز خواب بودند!
در کتابچه‌های راهنمای حفظ و نگهداری هواپیماها قید شده که نبود 10 پیچ در بدنه هواپیما اشکالی ندارد.
یعنی ممکن است پیچ و مهره هایی در هواپیما جدا شود و گم شوند.
ما هیچ اطلاعی از تیم تعمیر و نگهداری از هواپیمایی که سوارش هستیم نداریم و ناچاریم به تیم حفاظتی هواپیما اعتماد کنیم!
در محفظه بالای هواپیما، ماسک های اکسیژن خارج می‌شوند تا مسافران در مواقع ضروری از آنها استفاده کنند.
در ارتفاع پایین تر از 10000 فوت (حدود 3 کیلومتر) نیاز به ماسک اکسیژن نمی‌باشد.
این ماسک‌ها حداکثر تا 15 دقیقه اکسیژن را تامین می‌کنند و در مواقع اضطراری بیشتر ار 15 دقیقه، این ماسک‌ها نمی‌توانند کمکی به ما کنند.
در مواقع اضطراری، خدمه پرواز به منظور یاری رساندن به مسافران کپسول هایی را با خود حمل می‌کنند.
ماموران کنترل ترافیک هوایی
هواپیمای در حال پرواز به منظور امنیت مسافران دائما با ماموران کنترل ترافیک هوایی بر روی زمین در ارتباط هستند.
تا از یکسری اطلاعات همچون اطلاع داشتن از وضعیت پروازهای دیگر، وضعیت آب و هوا و غیره آگاه شوند.
گاهی اوقات ماموران کنترل ترافیک هوایی مدتی در دسترس نیستند و این اتفاق بیشتر در شب ها رخ می‌دهد.
کم شدن تعداد برج های مراقبت، خستگی کارکنان عامل این تاخیر می‌باشد.
در سال 2011 میلادی، مامور برج مراقبت فقط 30 دقیقه به خواب رفت، در این مدت زمان 2 هواپیما به او نیاز داشتند.
در نهایت خلبانان این پروازها مسافران را سالم به مقصد رسانند اما این موضوع موجب بازتاب رسانه ای گسترده ای شد.
در سال 2006 میلادی، به دلیل دو ساعت خوابِ یک مامور کنترل ترافیک، یک هواپیمای جت مسافربری کمیر (Comair)، سقوط کرد.
متاسفانه عامل اصلی این حوادث صرفه جویی در استخدام نیروهای انسانی است که جان افراد زیادی را گرفته و یا می‌گیرد.
اسرار ایرلاین ها که از مسافران مخفی مانده است
هرگز این سوال ها را ار مهمانداران هواپیما نپرسید
از وجود جلیقه نجات مطمئن شوید
شاید خنده دار باشد ولی برخی از مسافران دوست دارند از هواپیما سوغاتی ببرند!
بعضی اوقات مسافران جلیقه های نجاتشان را با خود می‌برند وخدمه نیز از عدم وجود آنها اطلاعی ندارند.
بنابراین پیشنهاد می‌کنیم پیش از حرکت هواپیما از وجود یا عدم وجود آن مطمئن شوید.
اسرار ایرلاین ها
هواپیماهای تجاری و مسافربری از لحاظ امنیت در یک سطح نیستند.
زیرا هواپیماها به صورت قراردادی با ایرلاین ها کار می‌کنند و مراقبت و نگهداری ایرلاین های مختلف، متفاوت می‌باشد.
طی تحقیقات 10 سال اخیر بر روی هواپیماهای آمریکا، متوجه شدند که همه تلفاتی که در هواپیماها رخ داده یک نقطه ی مشترک داشته اند.
و آن هم یکسان نبودن سطح ایمنی هواپیماها و نظارت مسئولان محلی است.
در سال 2009 خبرگزاری وال استریت ژورنال (Wall Street Journal) بیان کرد که حوادثی که در شرکت‌های هواپیمایی کوچک رخ می‌دهد 10 برابر بیشتر از ایرلاین‌های بزرگ است.
همه خلبانان دوره‌های آموزشی خاصی را پشت سر می‌گذارند ولی تجربه نیز بسیار تاثیرگذار است.
شاید بسیاری از خلبانان، تجربه کافی برای پروازهای تجاری را نداشته باشند.
آموزش و تجربه موجب تفاوت در ایمنی ایرلاین های مختلف و هواپیماهای تجاری و مسافربری می‌شود.
اسرار ایرلاین ها
شاید فکر کنید خطرات ناشی از رعد و برق در هواپیمای در حال پرواز، یک پدیده نادر بپندارید! اما چنین نیست!
در هوای طوفانی، بهترین طعمه برای رعد و برق هواپیمای فلزی است.
و به طور متوسط هر سال حداقل یک حادثه اصابت با رعد و برق برای شرکت‌های بزرگ هواپیمایی گزارش می‌شود.
اگرچه خلبانان در مواقع طوفانی پرواز نمی‌کنند، اما باید بدانید که رعد و برق تا فاصله ی 50 مایل (حدود 80 کیلومتر) دورتر هم خطرناک است.
البته باید توجه داشت، امروزه تدابیری برای کم شدن خطر اصابت رعد و برق در هواپیماها مخصوصا در اطراف مخزن سوخت در نظر گرفته می‌شود تا به هواپیما آسیبی جدی نرسد.
اسرار ایرلاین ها که از مسافران مخفی مانده است
اگر به گوشه و کنار هواپیما دقت کنید، یکسری دستگیره هایی می‌بینید که از اطراف دیواره‌های هواپیما بیرون آمده‌اند.
و شاید تصور کنید که طراح هواپیما بی سلیقه بوده و در جای نامناسب دستگیره نصب کرده است!
در واقع آنها را نصب کرده اند تا در زمان هرج و مرج و نا آرامی در پرواز، خدمه بتوانند آنها را نگه داشته و عکس العمل بهتری نشان دهند.
خدمه در مواقع اضطراری با کمک دستگیره‌های درب های اضطراری، دو سمت درب قرار می‌گیرند و یکی یکی مسافران را از هواپیما تخلیه می‌کنند.
اسرار ایرلاین ها
در پروازهای شبانه، نورهایی در کابین مسافران روشن می شود که اغلب لرزان هستند.
وجود این چراغ ها کاملا هدف مند است.
آن ها کمک می‌کنند که چشمان شما آسان تر به نور و تاریکی عادت کند.
زیرا در پروازها زیاد شایع است که سرعت پرواز باعث تغییر ناگهانی نور شود.
از سالم بودن آنها اطمینان حاصل کنید.
اسرار ایرلاین ها
دلیل کم نور بودن کابین هواپیما
شاید گروگان گیری و بمب گذاری در هواپیما را در فیلم‌ها زیاد دیده باشید و باید بدانید که خیلی از این فیلم ها بر اساس حوادث واقعی ساخته شده‌اند.
در این مواقع خدمه هواپیما تمام تلاششان را به کار می‌گیرند تا مسافران از هرگونه استرس دور باشند.
اگر در پرواز با این اتفاقات مواجه شدید، فقط به خدمه اعتماد کنید و مطمئن باشید که آن ها تمام سعی‌شان را برای حفاظت از شما انجام می‌دهند.
اسرار ایرلاین ها
هواپیماها به طور کلی حداقل دارای دو موتور می‌باشند.
به همین دلیل است که این وسیله نقلیه بزرگ می‌تواند پرواز کند.
اما حقایقی مخفی از هواپیماها که خلبانان به ما نمی‌گویند این است که هواپیما تنها با یکی از دو موتور خود می‌تواند پرواز کند.
در واقع خلبانان می‌گویند که در هنگام فرود حتی هیچگدام از موتورها مورد استفاده نمی‌باشند.
اما با این حال ما هیچ موقع نخواهیم شنید که خلبان اعلام کند موتور چپ این هواپیما کار نمی‌کند زیرا پرواز همیشه می‌بایست در شرایط مطلوب قرار داشته باشد.
و افراد بتوانند با کمترین میزان خطر به مقصد خود برسند.
اسرار ایرلاین ها
سخن آخر
آیا این موارد دلایلی برای نگرانی هستند؟
نظرات و دیدگاههایتان را با مسافر سلام در میان گذارید.
گروه گردشگری و مشاوره سفر مسافر سلام، فعال در زمینه رزرو هتل
- شماره تلفن مسافر سلام: 09154770106
اسرار ایرلاین ها
